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2020年科二想要顺利通过考试:记住这2要点+3难点

万达驾校 2019-12-23 302 0

又到了年底,马上就是新的一年。新年往往有新政,比如最近驾考圈里传闻:


当然,科二增项并不是国家同一要求的,各市都有自主权,有些市增加了,也有没增加的,但谁也不确定自己所在的地市,会不会增加。

当然,保险起见,还是早点通过科二为好。要想顺利通过科二,这两大要点、三大难点了解一下。


两大要点


1:离合

离合是整个科二的基础。起步、控制车速,离合用不好,科二通过没希望。

离合控制自如之前,不用介意是不是压线。先把离合练好,控制车速稳稳的,这才是入门。

2:原理

科二里各个项目操作的流程会了,并不一定就能做好。明白每个项目的原理是什么,真正理解了,才能少走弯路、少犯错误。


三大难点


1:找点

科二要找很多点位,要想找得准,要先把这几项做好:

座椅每次都在同一位置+后视镜每次都同样视角+坐姿保持端正不动+车速匀速缓慢+打方向盘快速流畅。

2:方向

打死方向好说,快速打到底就行,但微调方向就考验技术了——别无他法,多练。

3:细节

科二细节虽然不多,但也影响着成败。像如安全带、转向灯之类,早养成习惯,也有利于科三。

最后祝大家都能早日通过科二,特别是那些好久没练车的学员,赶紧回归练车,以免科二增项、夜长梦多。


从《2019年全国驾培行业蓝皮书》发布的数据来看——

2019年,是过去十年来最差的一年;

2019年,是未来十年中最好的一年;

一位汽车教练的总结,让人看了感觉到这一年的心酸。


越来越少——学车的人数

从全国的大数据来看,从2016年开始,学车人数就持续在下降。教练们使出浑身解数,但招生数量仍在下降。


越来越热——同行的竞争

虽然学车的越来越少,但驾校并不少,最近几年还一直处于上升当中,平均下来驾校学员数量减少更多。越拼越低的价格也让驾校经营困难。


越来越难——驾培的教学

各种驾考改革,要求教练不断变更教学方案;现在的学员也越来越难带,教练们可以说是两头受气。


越来越差——自己的身体

常年累月的久坐、尾气、日晒,2019年身体状况继续在下降……真不知道身体还能坚持几年。


越来越低——工作的收入

学员在减少,学费不上涨,租金在上涨,车辆在更新——这些都压缩了教练们的收入,一年不如一年。


无奈……心酸……

也许明年,又会听到不少教练离职的消息吧……


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